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柳工ZL50装载机变速箱拆装维修临工装载机变速箱
发布时间: 2019-11-25 来源:未知 点击次数:

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  装载机的结构是什么?具体包括哪些零配件变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种。装载机各种配件及名称,有知道的请告诉我一种是行星式液力机械动力换档变速箱,另一种是定轴式液力机械动力换档变速箱。我们这里主要谈一下行星式液力机械动力换档变速箱。

  在超越的离合过程中,保持架受到频繁的冲击,如果同时存在应力,特别容易导致损坏,必须有较高的强度。?

  无论弹簧顶销结构还是带保持架结构的超越离合器,对内环凸轮的工作面都要求有一定的硬化层深度,以保证硬度。内环凸轮一般采用轴承钢GCrl5材料,进行渗碳淬火处理至59~64HRC。渗碳层太浅,硬度过低容易过早出现弧线状压痕;渗碳层太深,虽然提高了硬度,但材料容易发生淬裂。因此对热处理工艺要求较高。?结合以上情况分析,对于弹簧顶销结构的滚柱式超越离合器,可参考以下方法进行改进提高:?a.改变内环凸轮结构,使顶销、弹簧中心尽量通过滚柱中心。

  滚柱在超越状态时与凸轮伸出部分的平面相接触,消除了原结构凸轮尖角部易损坏的现象。结构如下:?

  b.调整热处理工艺流程。使凸轮平面的渗碳层硬度尽量提高至上限64HRC,使承载能力提高。?

  c.控制箱清洁度,保证油液的清洁。?以上提出的改进分析,仅能使超越离合器的寿命在现有基础上略有提高,而不能从根本上触决其承载能力不足的问题。由此我们可以寻求其他承载能力较强的超越结构型式:从设计手册不难看到,超越离合器除了常见的滚柱式结构外还存在其他结构型式。如棘轮棘爪式、楔块式。以下便简单介绍两种很具发展潜力,并有望替代滚柱式的两种型式的超越离合器型式。?

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  磁力复位棘爪的棘轮超越构滚柱式超越离合器,一般采用20颗Φ13滚柱,楔紧角在7°左右。在同是20颗数量滚柱楔紧工作情况下,从理论计算的角度来考虑,因其直径小,强度不如由Φ15的滚柱。但保持架结构存在一个大优点:工作时的同步性好,实际结合工作的滚柱数量多。

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